من المقرر أن تعلن شركة هوندا عن إعادة تجهيز مصانع تجميع بقيمة 1.4 مليار دولار بمساعدة الحكومة الفيدرالية وحكومات المقاطعات.
أوكسيچن كندا نيوز
من المقرر أن تعلن شركة هوندا عن إعادة تجهيز مصانع تجميع بقيمة 1.4 مليار دولار بمساعدة الحكومة الفيدرالية وحكومات المقاطعات.
ستركز عملية إعادة التجهيز على الانتقال إلى إنتاج طرازات هجينة من المركبات حيث تتجه هوندا نحو خط كهربائي بالكامل للسيارات بحلول عام 2040.
الإعلان هو أيضا فوز كبير لصناعة السيارات في أونتاريو واستراتيجية السيارات لحكومة دوج فورد. تعرض مستقبل صناعة السيارات في المقاطعة للتهديد من قبل المشاعر الحمائية المتزايدة في الولايات المتحدة. في الواقع ، لم يُخفِ الرئيس جو بايدن رغبته في نقل وظائف السيارات من كندا إلى الولايات المتحدة.
في العام الماضي ، قدم قانون إعادة البناء بشكل أفضل ، والذي اقترح حافزًا ضريبيًا للمستهلكين لشراء السيارات الكهربائية ولكن فقط إذا كانت البطارية ومعظم الأجزاء مصنوعة في أمريكا وتم تجميع السيارة في الولايات المتحدة. عدد الأسباب ولم تمر ، لكنها تركت صناع السيارات والسياسيين في أونتاريو قلقين بشأن المستقبل.
تأتي إعادة تجهيز المصنع مع منح مطابقة من الحكومة الفيدرالية وحكومات المقاطعات ، مع تقطيع كل جانب في 131.6 مليون دولار.
ركزت حكومة فورد بشكل كبير على ضمان بقاء أونتاريو لاعباً رئيسياً في صناعة السيارات وهي تتجه نحو الكهربة. يتضمن ذلك الترويج لمصنع للبطاريات الكهربائية في المقاطعة وبيع أونتاريو الشمالية كمصدر آمن ومضمون وصديق للبيئة للمواد الخام بما في ذلك المعادن والعناصر اللازمة لإنتاج البطاريات الكهربائية.
دخلت شركة Stellantis ، الشركة الأم لشركة Chrysler ، في شراكات مع كل من Samsung و LG لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. الخطط الأولية هي لمصنعين في أمريكا الشمالية مع اعتبار وندسور أحد المتنافسين على موقع المصنع.
هناء فهمى
المزيد
1