تستمر حكاية جاستن ترودو الخيالية “الخضراء”. ويعاني اقتصاد أمتنا وجهود الغرب لاحتواء فلاديمير بوتين من مداعبات رئيس وزرائنا مع غير الواقعية.
تستمر حكاية جاستن ترودو الخيالية “الخضراء”. ويعاني اقتصاد أمتنا وجهود الغرب لاحتواء فلاديمير بوتين من مداعبات رئيس وزرائنا مع غير الواقعية.
الأسبوع الماضي ، كان المستشار الألماني أولاف شولتز في كندا. ما كان يأمله هو تعهد من الحكومة الفيدرالية بالبدء في شحن الغاز الطبيعي المسال إلى بلاده حتى تتمكن ألمانيا من التوقف عن شراء الغاز الطبيعي الروسي بحلول عام 2024.
سيكون من الصعب ، ولكن بالكاد يمكن تحقيقه ، على كندا أن تفي بهذا الوعد.
توجد منشآت للغاز الطبيعي المسال على الساحل الشرقي – واحدة في نيو برونزويك ، وأخرى في نوفا سكوتيا – يمكن أن تصبح جاهزة في غضون عامين ، مع توفير الدعم التنظيمي الكافي من عامين.
ستكون المشكلة في إمدادهم بما يكفي من الغاز الطبيعي. سيتطلب ذلك خط أنابيب من غرب كندا. لكن هذا لا يحظى بشعبية في كيبيك ، مما يعني أن الليبراليين في أوتاوا لن يذهبوا إليه أبدًا.
إنهم يفضلون السماح لحلفائنا الأوروبيين بالتجميد في الظلام (وترك بوتين يتنمر على أي دولة يريدها) بدلاً من المخاطرة بإغضاب الناخبين في كيبيك والجماعات البيئية المتطرفة.
وبدلاً من ذلك ، وقع ترودو اتفاقية مع شولتز لتزويد ألمانيا بالهيدروجين بحلول عام 2025. لكن الهيدروجين ليس ما تحتاجه ألمانيا.
واتفاقية الهيدروجين التي اتضح أنها غير ملزمة ، وهذا أمر جيد ، لأن المشروع بأكمله مليء بالتفكير الخيالي. يقترح الليبراليون شحن الهيدروجين إلى ألمانيا في غضون ثلاث سنوات من مصنع في نيوفاوندلاند ولابرادور ليس لديه حتى الموافقة التنظيمية (ناهيك عن البدء في البناء) ، باستخدام التكنولوجيا (طاقة الرياح إلى الهيدروجين) التي لم يتم إثباتها حتى الآن على نطاق واسع.
يأمل مشروع مماثل في الدنمارك – في إنتاج ما يكفي من الهيدروجين لكل توربين “لتزويد حوالي 50-70 سيارة أجرة بالوقود كل يوم”.
من غير المرجح أن يؤثر اقتراح ترودو بشأن الهيدروجين في جهود ألمانيا لفطم نفسها عن الغاز الروسي.
يمكنك الآن فهم سبب عدم إلزام الصفقة بين كندا وألمانيا.
اسمحوا لي أن أقدم لك إحصائية أخرى تُظهر مدى تهور (وثقافة) خطة ترودو “الخضراء” بأكملها – صافي صفر بحلول عام 2050 ، والمركبات الكهربائية فقط بحلول عام 2035 ، والحد الأقصى المعاقب للانبعاثات من عمليات تطوير النفط ، لا أكثر- القوانين الفيدرالية لخطوط الأنابيب.
أحرقت الصين 5.24 مليار طن من الفحم – معظمها أقذر الأنواع الحرارية – في عام 2021. وهذا يزيد بنسبة 5.2 في المائة (أو 272 مليون طن) عن مستويات ما قبل الوباء.
في العام الماضي ، في جميع أنحاء كندا ، أحرقنا ما يزيد قليلاً عن 26 مليون طن.
بعبارة أخرى ، في عام 2021 ، كانت الزيادة في استهلاك الفحم في الصين تعادل 10 أضعاف الكمية الإجمالية للفحم الذي استخدمته كندا.
أعلم أن هذه ليست مقارنة مباشرة مع الهيدروجين والغاز الطبيعي ، لكنها تشير إلى عدم جدوى استجداء مستقبلنا ومستوى معيشتنا لتلبية خطط ترودو السحرية لاقتصاد خالٍ من الكربون. (ناهيك عن إهدار مئات المليارات من الدولارات الضريبية على الإعانات “الخضراء”).
تنتج الصين ما لا يقل عن ثلث انبعاثات كوكب الأرض من صنع الإنسان. حسب بعض التقديرات ، يقترب من 40 في المائة.
إذا كانت الصين جادة بشأن الحد من الانبعاثات والتخلص من الفحم ، فلم يعد ذلك بسبب حاجتها إلى الحفاظ على ازدهار اقتصادها لمنع الاستياء الشعبي من النظام الشيوعي.
بلغ استهلاك الفحم في الصين مستويات قياسية ، وكذلك انبعاثاتها. ومن بين جميع مناجم الفحم الجديدة ومحطات الطاقة التي تعمل بالفحم والتي يتم افتتاحها حول العالم ، نصفها في الصين.
يمكن لترودو أن يأمر بإغلاق مصانع الفحم التسعة المتبقية في كندا ، وتملأ الرمال الزيتية ؛ كل طائرة ، قطار ، نصف ، سيارة ، SUV ، حافلة ، شاحنة صغيرة وبيك أب قد ارتفعت اشتعالها ، كل مصنع مغلق ، كل خط أنابيب موصول ، وكل فرن منزلي ومكيف هواء مطفأ ولن يلاحظ الغلاف الجوي في العالم.
لهذا السبب أقول إن هوس ترودو “الأخضر” أصبح عبادة.
ماري جندي
المزيد
1