صوتت النقابة التي تمثل 12000 من عمال النقل الذين يقومون بتشغيل وصيانة TTC “بأغلبية ساحقة” لصالح تفويض الإضراب.

يقول اتحاد النقل المدمج (ATU) Local 113 إن أعضائه ما زالوا على طاولة المفاوضات مع TTC على أمل الموافقة على صفقة عادلة، ولأول مرة منذ عام 2011، لديهم فرصة “لممارسة حقنا في الإضراب”.

وقال مارفن ألفريد، رئيس ATU Local 113: “لقد شهدنا إقبالاً مذهلاً حيث شارك 9,253 عضوًا في عملية التصويت، منهم 9,094 (98.2 في المائة) صوتوا لصالح الإضراب”.

“إن الدعم الساحق للإضراب هو رسالة واضحة إلى TTC والمدينة والمقاطعة مفادها أن أعضائنا مستعدون للتحرك. نحن نتبع اتجاه أعضائنا”.

متعلق ب:

يستعد عمال الكهرباء والتجارة في TTC للإضراب يوم الاثنين إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق: النقابة
تتخذ نقابة TTC “الخطوة الأولى نحو الإضراب” في المفاوضات مع وكالة النقل
إذا لم يتم إحراز أي تقدم على طاولة المفاوضات، تقول النقابة إنه ليس أمامها خيار سوى المضي قدمًا في الإضراب.

“من الواضح أن أعضاؤنا غاضبون ومستاءون من الطريقة التي عوملوا بها في العمل. نحن فخورون بعملنا ونعرف قيمة عملنا. كتب متحدث باسم ATU Local 113 في بيان: “لدينا الحق في حماية مستقبلنا ومستعدون للقتال من أجل الأمن الوظيفي”.

“الأشخاص الذين يركبون TTC هم أشخاص عاملون أيضًا. مثلنا، ذهب جميع العاملين في مجال الرعاية الصحية والخدمات اللوجستية والتوصيل إلى العمل يوميًا أثناء الوباء بينما طُلب من الجميع البقاء في المنزل.

وقال ريك ليري، الرئيس التنفيذي لشركة TTC، إن السعي للحصول على الدعم للإضراب هو جزء قياسي من عملية التفاوض، مشيرًا إلى أن التصويت لا يعني أن الإضراب وشيك.

قال ليري: “تقدر TTC العمل المهم والصعب الذي يقوم به جميع موظفينا يوميًا لتقديم خدمة آمنة وموثوقة – يعد الموظفون في ATU Local 113 جزءًا لا يتجزأ من عملياتنا”.

“نحن نعلم من تجربتنا السابقة أن الإجراء الوظيفي الذي اتخذته ATU Local 113 سيؤدي بالتأكيد إلى انقطاع الخدمة لعملائنا، ولهذا السبب يركز الجانبان على التوصل إلى اتفاقية جماعية جديدة في أقرب وقت ممكن.”

وقالت ATU Local 113 إن اتفاقيتها الجماعية انتهت في 31 مارس 2024.

في الأسبوع الماضي، توصلت CUPE Local 2، التي تمثل أكثر من 650 عاملاً في مجال الكهرباء والتجارة، إلى اتفاق مبدئي مع TTC لتجنب نزاع عمالي.

المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : هناء فهمي