بينما تتحرك قاطرة السكك الحديدية الكندية في المحيط الهادئ على طول المسارات في كالجاري ، من الواضح أن شيئًا ما خاطئ.
أوكسيجن كندا نيوز
بينما تتحرك قاطرة السكك الحديدية الكندية في المحيط الهادئ على طول المسارات في كالجاري ، من الواضح أن شيئًا ما خاطئ.
إنه الحجم النموذجي والمظهر الذي تتوقعه ، ولكن ما يغيب هو ضجيج الهادر المنخفض لمحرك الديزل.
بدلاً من ذلك ، يتم تشغيل هذه القاطرة بواسطة خلية وقود الهيدروجين وتكنولوجيا البطاريات كجزء من تجربة بواسطة السكك الحديدية لاستكشاف ما إذا كانت المركبات منخفضة الانبعاثات قوية بما يكفي وموثوقة بما يكفي لإحداث ثورة في العمليات في الشركة يومًا ما.
على مدى السنوات العديدة الماضية ، كان هناك تركيز متزايد على قدرة الهيدروجين على إزالة الكربون من العديد من الصناعات ومساعدة البلدان على تحقيق أهدافها المناخية ، مع تجديد أنظمة الطاقة على طول الطريق.
يقول الخبراء إن الأشهر الـ 12 المقبلة ستكون حاسمة في فهم ما إذا كانت هذه الرؤية يمكن أن تصبح حقيقة واقعة في المستقبل القريب أو ستظل جزءًا من الخيال لعقود قادمة.
هناك إثارة في الصناعة الكندية بشأن ما سيحققه عام 2023 حيث من المقرر أن يتم تنفيذ العديد من المشاريع التجريبية ، بينما سيبدأ البناء أيضًا في منشأة جديدة ضخمة لإنتاج الهيدروجين.
بالنسبة إلى CP Rail ، أكملت قاطرة الهيدروجين “رحلة الإيرادات” الأولى منذ بضعة أشهر مع توقع تشغيل القطارات في فانكوفر وإدمونتون وكالجاري بحلول نهاية عام 2023. وستكون الخطوة التالية هي اختبار التكنولوجيا من خلال Rocky الجبال.
“إنه مكان اختبار مثالي. إذا كان بإمكانك العمل هناك: النقل الثقيل ، ودرجات الحرارة الباردة ، والظروف التشغيلية الأكثر صعوبة التي مررت بها في حياتي المهنية. وإذا نجحت هناك ، فستعمل في كل مكان ،” قال كيث ، الرئيس التنفيذي لشركة CP. كريل ، خلال كلمة ألقاها في مؤتمر RailTrends 2022 في نوفمبر.
“إذا كان هذا يثبت قوتها وتراجعت من خلال اختبار التحقق الصعب للغاية الذي سنقدمه ، [سيكون] حقًا تحولًا لهذه الصناعة.”
الاعتماد على الهيدروجين كمصدر للوقود ليس مفهوماً جديداً ، لكن التكنولوجيا تتقدم لتحسين الأداء ، في نفس الوقت الذي يوجد فيه تركيز متزايد على تغير المناخ في جميع أنحاء العالم.
سيصادف هذا العام بداية بعض التجارب الأخرى حيث تضرب الحافلات وشبه الشاحنات التي تعمل بالهيدروجين الطريق.
ستنقل حافلتان ترانزيت الركاب في إدمونتون ومقاطعة ستراثكونا القريبة كجزء من مشروع تجريبي مدته عام واحد.
رامي بطرس
المزيد
1