إذا تم تخفيض الحواجز التجارية وتحسين التحالفات الاستراتيجية بين أونتاريو وكيبيك ، فإن أكثر من 200000 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم ستشهد فائدة ، وفقًا لتقرير جديد صادر عن الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة (CFIB).
أوكسيجن كندا نيوز
إذا تم تخفيض الحواجز التجارية وتحسين التحالفات الاستراتيجية بين أونتاريو وكيبيك ، فإن أكثر من 200000 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم ستشهد فائدة ، وفقًا لتقرير جديد صادر عن الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة (CFIB).
“أونتاريو وكيبيك: فتح ممر اقتصادي للشركات الصغيرة والمتوسطة” ، الذي نُشر في 26 يوليو ، وجد أن ما يقرب من ربع (22 بالمائة) من شركات أونتاريو ، واثنان من كل خمسة (39 بالمائة) من شركات كيبيك إما يشترون أو يبيعون البضائع في الجانب الآخر مقاطعة يتم توليد أكثر من 10 في المائة من عائدات الأعمال من التجارة مع المقاطعة الأخرى ، و 12 في المائة في أونتاريو و 15 في المائة في كيبيك.
“هناك مئات الآلاف من الشركات التي تربطها علاقات اقتصادية بين أونتاريو وكيبيك. ولا يمكن للاقتصاديين تحقيق مكاسب إلا من خلال تقليل الحواجز التجارية وتسهيل العمل عبر حدود المقاطعات” ، هكذا قال ريان مالو ، نائب رئيس الشؤون التشريعية في CFIB أونتاريو ، في بيان صحفي.
ويقدر التقرير أن 215 ألف شركة يمكن أن تستفيد من تحسن العلاقات التجارية بين المقاطعات.
“إن إعطاء الأولوية للتعاون الاقتصادي هو مكسب للشركات الصغيرة ومكسب لاقتصاداتنا ،” قال مالوغ.
قال الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة إن أصحاب الأعمال في كل من أونتاريو وكيبيك أجابوا بأن تحسين التجارة بين المقاطعتين سيفيد الاقتصاد الكندي (70 في المائة) ، وصناعتهم (59 في المائة) ، وأعمالهم الفردية (51 في المائة).
الحواجز
يسرد التقرير العقبات التي يواجهها أصحاب الأعمال الصغيرة في أونتاريو وكيبيك عند العمل في المقاطعة الأخرى ، والسياسات العامة الرئيسية التي يمكن أن تحسن التجارة والنمو الاقتصادي.
حدد ما يقرب من نصف (47 في المائة) شركات أونتاريو حاجز اللغة باعتباره التحدي الرئيسي أمام العمل في كيبيك ، يليه ارتفاع تكاليف الشحن (24 في المائة) وتعقيد اللوائح الإقليمية (19 في المائة).
في حين قال ثلث شركات كيبيك (29 بالمائة) إنهم لا يواجهون أي تحديات ، حدد 27 بالمائة تكاليف الشحن كعائق أمام التجارة مع أونتاريو ، يليها تعقيد اللوائح الإقليمية (19 بالمائة) وحاجز اللغة (17 بالمائة).
“في حين أن هناك رغبة واضحة في التوسع ، إلا أن العديد من الحواجز تعرقل آفاق نمو الأعمال الصغيرة في كل من أونتاريو وكيبيك. قال رايلي لوك ، محلل السياسة الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة والمؤلف المشارك للتقرير: ”
“هناك حاجة إلى مزيد من التعاون في مجالات تشمل تنقل العمالة والتجارة الداخلية وتقليل العقبات التنظيمية. فيما يتعلق بالحواجز اللغوية ، يجب على كلا المقاطعتين ، بالتعاون مع الحكومة الفيدرالية ، التحرك لتوسيع دعم اللغة الفرنسية والإنجليزية والترجمة لأصحاب الأعمال للمساعدة في تحفيز الاستثمار بين المقاطعات وخلق فرص العمل “.
قال الغالبية ، 74 في المائة في أونتاريو و 69 في المائة في كيبيك ، إنهم يدعمون الاعتراف بمجالس تعويض العمال لبعضهم البعض للسماح للموظفين بالعمل في أي من المقاطعات أو في كلتا المقاطعتين دون أوراق إضافية.
يقدم تقرير الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة عددًا من الاقتراحات لتحسين التجارة بين المقاطعات ، بما في ذلك الاعتراف بالمؤهلات المهنية للسماح بقدر أكبر من تنقل العمالة ، وتنفيذ أهداف اقتصادية مشتركة – مثل زيادة الإنتاجية ، وزيادة الناتج المحلي الإجمالي ، وزيادة الاستثمار بين المقاطعات – وتخفيض الضرائب على الشركات الصغيرة.
كما دعا التقرير مقاطعة أونتاريو وكيبيك إلى تنسيق القواعد الضريبية لجعلها أقل تعقيدًا للشركات العاملة في كلا المقاطعتين ، وإزالة الحواجز التجارية بين المقاطعات. يقترح السماح بشحنات الكحول مباشرة إلى المستهلك كمثال.
Theepochtimes
Marnie Cathcart
المزيد
1