اعتبارًا من اليوم ، ارتفع سعر ضريبة “الكربون” في كندا بمقدار 15 دولارًا للطن ، وبالنسبة للبنزين، ستكون الضريبة 17.6 سنتًا للتر الواحد، بزيادة حوالي 3.3 سنتًا للتر الواحد.
اعتبارًا من اليوم ، ارتفع سعر ضريبة “الكربون” في كندا بمقدار 15 دولارًا للطن ، وبالنسبة للبنزين، ستكون الضريبة 17.6 سنتًا للتر الواحد، بزيادة حوالي 3.3 سنتًا للتر الواحد.
كما أنه سيرتفع سعر الديزل بنحو 4 سنتات للتر الواحد.
وفي هذا الصدد فأنه لدى كندا برنامجان مختلفان لتسعير الكربون – أحدهما للصناعات الكبيرة حيث تدفع الشركات السعر على حصة من انبعاثاتها الفعلية، وضريبة الكربون الاستهلاكية التي يتم تطبيقها على مشتريات الوقود الأحفوري.
وتؤثر ضريبة المستهلك على الأفراد والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم والأمم الأولى، فضلا عن عمليات القطاع العام مثل المستشفيات والجامعات والمدارس والبلديات.
وعلي هذا فأنه يؤثر تغير السعر على ضريبة المستهلك، والتي تنطبق في كل مقاطعة وإقليم باستثناء بريتش كولومبيا وكيبيك والأقاليم الشمالية الغربية.
ما هي ضريبة الكربون الاستهلاكية المطبقة؟
وتضاف رسوم الوقود إلى أسعار أكثر من 20 مصدرًا مختلفًا للوقود تنتج انبعاثات غازات الدفيئة عند حرقها للحصول على الطاقة، بما في ذلك البنزين والبروبان والديزل والغاز الطبيعي. وتعتمد التكلفة الإضافية لكل وقود على عدد غازات الدفيئة التي يتم إنتاجها عند حرق هذا الوقود لإنتاج الطاقة.
على سبيل المثال، ينتج لتر الديزل ثاني أكسيد الكربون أكثر من لتر البنزين، وبالتالي فإن سعر الكربون أعلى على لتر الديزل منه على البنزين.
ما تأثير هذه الزيادة على أسعار الوقود؟
سيكون التأثير مماثلاً في جميع المقاطعات باستثناء كيبيك.
البنزين: الانتقال من 65 دولارًا للطن إلى 80 دولارًا، يعني أن سعر الكربون على لتر البنزين سيبلغ الآن 17.6 سنتًا للتر، بزيادة 3.3 سنتًا للتر عن السابق. وهذا يعني أن ملء خزان سعة 50 لترًا من الفارغ سيكلف حوالي 8.80 دولارًا من سعر الكربون، أي حوالي 1.65 دولارًا أكثر من ذي قبل.
الديزل: اعتباراً من اليوم سيشمل سعر لتر الديزل 21.39 سنتاً في سعر الكربون، ارتفاعاً من 17.38 سنتاً.
البروبان: سيشمل سعر البروبان الآن 12.38 سنتًا للتر من سعر الكربون، ارتفاعًا من 10.08 سنتًا. سيكلف خزان البروبان الشواء القياسي الذي يبلغ وزنه 20 رطلاً حوالي 2.20 دولارًا أمريكيًا من سعر الكربون لملءه، مقارنة بـ 1.78 دولارًا أمريكيًا خلال العام الماضي.
الغاز الطبيعي: في المتوسط، تستخدم الأسر في كندا حوالي 2280 مترًا مكعبًا من الغاز الطبيعي سنويًا، معظمها لأغراض التدفئة. عند 80 دولارًا للطن، سيضيف سعر الكربون 15.3 سنتًا إلى المتر المكعب من الغاز الطبيعي، ارتفاعًا من 12.4 سنتًا سابقًا. وهذا يعادل فاتورة سنوية لأسعار الكربون للغاز الطبيعي تبلغ حوالي 347 دولارًا في المتوسط، مقارنة بـ 282 دولارًا خلال العام الماضي.
المواد الغذائية والملابس والسلع الأخرى: هناك تكاليف غير مباشرة لتسعير الكربون، حيث تقوم الشركات التي تدفع الثمن بنفسها بزيادة تكلفة سلعها وخدماتها لمواكبة ذلك. وتختلف المبالغ حسب الصناعة، لكن هيئة الإحصاء الكندية قدرت أن تسعير الكربون أدى إلى زيادة أسعار المواد الغذائية بنحو 0.3 في المائة وأسعار الملابس بنسبة 2 في المائة منذ بدايته. ولم يتم بعد تحديد تأثير الزيادة الأخيرة.
أما بالنسبة لتورونتو، يعني هذا أن الأسعار في المضخات قد ترتفع إلى 1.62 دولار للتر اليوم، وفقًا لموقع GasWizard.ca.
اختارت أونتاريو عدم تنفيذ نظام تسعير الكربون الخاص بها. وكان رئيس الوزراء دوج فورد صريحاً بشأن ازدرائه لهذه السياسة ، معتبراً أنها “أسوأ ضريبة يتم فرضها على الإطلاق على مجموعة من الناس”.
في ميزانيته لعام 2024، مدد فورد خفض معدل ضريبة الغاز والوقود في المقاطعة، وهو إجراء مؤقت اتخذته حكومته في عام 2022 لمكافحة ارتفاع الأسعار، حتى نهاية العام.
ويخفض التخفيض ضريبة البنزين بمقدار 5.7 سنتًا للتر الواحد، وضريبة الوقود بمقدار 5.3 سنتًا للتر الواحد.
تتوقع حكومة فورد أن خفض معدل الضريبة قد وفر للأسر في أونتاريو ما متوسطه 320 دولارًا على مدار العامين ونصف العام الماضيين منذ تقديمه لأول مرة في عام 2022.
كما كلف خفض معدل ضريبة الغاز والوقود حكومة المقاطعة أكثر من مليار دولار من أموال دافعي الضرائب.
ومن جانبه قال سكوت ريد، المحلل السياسي لقناة CTV News، لبرنامج Moore in the Morning Monday من Newstalk1010، إنه في حين أن معظم الأسر ستخرج بشكل إيجابي بعد التخفيض، فإن تصور زيادة ضريبة الكربون هو تصور سلبي.
وقال: “يبدو الأمر وكأنك مكتظ في الوقت الذي تثقل فيه تكاليف المعيشة بالفعل كاهل الناس”. “لم يتم انتخاب أحد على الإطلاق لرفع الضرائب. هذه مجرد حقيقة باردة”.
وجدير بالذكر فأنه يعد تسعير الكربون جزءًا من خطة الحكومة الفيدرالية للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة ومن المقرر أن يزداد كل عام حتى عام 2030. وكان على المقاطعات إما أن تعتمد ضريبة خاصة بها على هذه الانبعاثات أو أنها ستخضع لنموذج التسعير الفيدرالي.
المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : رامي بطرس
المزيد
1