تخطط حكومة أونتاريو لتوسيع قسم يبلغ طوله خمسة كيلومترات من كوينزواي إلى أربعة ممرات في كل اتجاه
وفي هذا الصدد يعد توسيع الطريق السريع 417 من شارع ميتلاند جزءًا من خطة مطورة منذ فترة طويلة نشأت قبل أن تقرر مدينة أوتاوا تشغيل LRT على طول الطريق السريع
حيث أصدرت وزيرة النقل كارولين مولروني هذا الإعلان اليوم الخميس ، رغم أنها لم تلتزم بجدول زمني أو تقدير تكلفة المشروع
وقالت في إعلان في Plantagenet ، أونتاريو: “نحن نعمل على تنفيذه في أسرع وقت ممكن ، وأنا أعلم أنه ستكون هناك بعض الأخبار عن ذلك في الأسابيع المقبلة”
الإعلان اليوم الخميس هو جزء من مسودة خطة النقل الجديدة لشرق أونتاريو ، تشمل المشاريع الجديدة الأخرى توسيع الطريق السريع 401 إلى ثمانية ممرات في مقاطعات ليدز وجرينفيل المتحدة ، بالإضافة إلى إضافة محطات جديدة للشاحنات على طول 401
كما تنبع خطة توسيع الطريق السريع 417 على طول الطريق إلى 416 من التخطيط الذي تم قبل أن تقرر المدينة بناء نظام LRT الخاص بها ، ستمتد المرحلة الثانية من المشروع ، والتي هي قيد الإنشاء ، على امتداد جزء من امتداد الطريق السريع 417 المقرر توسيعه
وللعلم أنه أعلنت الحكومة الليبرالية السابقة في عام 2016 أنها ستوسع الطريق السريع على مرحلتين ، وفي ذلك الوقت تعهدت المقاطعات والفيدرالية بتقديم 47.5 مليون دولار للبناء
بدأ العمل بعد ذلك بوقت قصير في أول امتداد بين شارعي كارلينج وميتلاند ، لكن الحكومة الجديدة لم تلتزم بتوسيع الفترة الثانية حتى الخميس
وقد ذكرت الحكومة إن توسعات الطرق السريعة ستقلل من الازدحام وتحفز النمو ، ومع ذلك ، قال منتقدو الطريق السريع 417 السابق الذي يتسع بين طريقي ميتلاند وكارلينج إنه سيقوض LRT ويؤدي إلى مزيد من السيارات في وسط المدينة
هناء فهمى
المزيد
1