قامت مرشحة أندريا هوروث في ميسيسوجا- ليكشور ، جوليا كول ، بالهجوم علي المناطق الريفية والشمالية من أونتاريو واقترحت أن العالم سيكون مكانًا أفضل إذا عاش الجميع في وسط المدينة.
قامت مرشحة أندريا هوروث في ميسيسوجا- ليكشور ، جوليا كول ، بالهجوم علي المناطق الريفية والشمالية من أونتاريو واقترحت أن العالم سيكون مكانًا أفضل إذا عاش الجميع في وسط المدينة.
وفي هذا الصدد فأنه في بودكاست ، قالت كول :”الحياة الحضرية أكثر استدامة من الريف … وما يجب أن تفعله البشرية بالتأكيد إذا أردنا الاستمرار في الطريق الذي نحن عليه” ، وأضافت أنه “إذا كان كل شخص يعيش في شقة أو منزل مستقل أو كان لديه مساكن مكثفة أو أكثر إحكاما ، فإنك تحتاج إلى مساحة أقل لكل شخص”.
بالنسبة لملايين سكان أونتاريو ، فإن العيش في المجتمعات الريفية هو أسلوب حياة ، عاشت عائلاتهم في مجتمعات ريفية لأجيال ويتوقعون من حكومتهم الإقليمية أن تدافع عن احتياجاتهم.
كما تنتقد مرشحة أندريا هوروث المجتمعات الريفية أيضًا بقولها: “إذا كنا نعيش جميعًا في منطقة ريفية ، فكيف ننتقل من النقطة أ إلى النقطة ب؟ علينا قيادة سيارة “..
على عكس أندريا هوروث والحزب الديمقراطي الجديد دافع فورد عن المناطق الريفية وشمال أونتاريو.
حيث قال :” لقد قمنا بتعيين وزراء الزراعة المتفرغين الذين هم مزارعون أنفسهم. نحن نقول نعم لبناء المزيد من الطرق والطرق السريعة عبر المناطق الريفية وشمال أونتاريو. نقول نعم لخفض ضريبة الغاز بمقدار 5.7 سنت / لتر. نحن نقول نعم لإطلاق الإمكانات الاقتصادية لحلقة النار. نحن نقول نعم لتوسيع الوصول إلى النطاق العريض عبر المناطق الريفية وشمال أونتاريو”.
سيعيد دوج فورد وحزبه الشخصي بناء الطريق السريع 101 عبر تيمينز وإعادة خدمة السكك الحديدية للركاب في نورثلاندر لاستعادة روابط النقل الحيوية للسائقين والعائلات والشركات في شمال شرق أونتاريو.
قال فورد: “تخلى ليبراليون ديل دوكا عن تيمينز وشمال شرق أونتاريو عندما خرجوا عن مسار نورثلاندر ، بينما ساندهم أندريا هوروث والحزب الديمقراطي الجديد ، سيجد الحزب الديمقراطي والليبراليون أي سبب لقول لا لبناء الطرق والطرق السريعة والعبور مثل الطريق السريع 101 ونورثلاندر. سيطلبون دراسات وتقارير ولجان لا نهاية لها بينما ينتظر سكان تيمينز وشمال أونتاريو”.
بسبب عقود من الإهمال ، يعتبر الطريق السريع 101 الآن أحد أسوأ الطرق في أونتاريو من قبل جمعية السيارات الكندية.
ستستثمر حكومة فورد في أونتاريو 74 مليون دولار لإعادة بناء الطريق السريع 101 عبر تيمينز ، وهو جزء مهم من الطريق يتضاعف كشارع رئيسي وطريق سريع إقليمي. يمتد لمسافة 21.4 كيلومترًا وهو شريان رئيسي لقطاعي التعدين والغابات وللحركة الآمنة والفعالة للأشخاص والبضائع عبر شمال شرق أونتاريو. سيتم إعادة بناء الطريق السريع من طريق كاميسكوتيا في الغرب إلى معبر بوركوباين أونتاريو نورثلاند للسكك الحديدية في الشرق.
وأضاف فورد: “إن سكان تيمينز وشمال أونتاريو يستحقون أفضل من خيارات السفر المحدودة والطرق التي بها حفر بحجم فوهة البركان”.
ستستثمر حكومة فورد في أونتاريو أيضًا 75 مليون دولار لإعادة خدمة السكك الحديدية للركاب في نورثلاندر بين تيمينز وتورنتو ، واستعادة خط عبور رئيسي يربط شمال شرق أونتاريو بوسط وجنوب أونتاريو. سيساعد رابط النقل الحيوي هذا أيضًا في إعادة بناء اقتصاد شمال أونتاريو من خلال ربط الصناعات والعاملين في الشمال ببقية المقاطعة.
كما ستعمل على توسيع نورثلاندر إلي كوكرين ، وتوسيع الخدمة إلى 5300 شخصًا إضافيًا وتوفير نقطة اتصال بخدمة بولر بير إكسبرس إلي موسوني .
دوج فورد هو القائد الوحيد الذي لديه خطة حقيقية:
إعادة بناء اقتصاد أونتاريو بوظائف التصنيع الجيدة ، والمزيد من الدعم للأعمال الصغيرة وخطة التعدين التي ستفتح أخيرًا رينج أوف فاير.
العمل للعمال من خلال تشجيع التلمذة الصناعية وفتح الوظائف في المهن التي تتطلب مهارات ، والسماح للكليات بمنح درجات لمدة ثلاث سنوات وزيادة الحد الأدنى للأجور.
بناء الطرق السريعة والبنية التحتية ، بما في ذلك الطريق السريع 413 ، وتجاوز برادفورد أثناء الاستثمار في 401 شرق.
خفض التكاليف عن طريق خفض ضرائب الغاز والتخلص من ملصقات لوحات الترخيص وإزالة الرسوم غير العادلة على الطرق السريعة 412 و 418.
خطط للبقاء مفتوحًا من خلال توظيف المزيد من الممرضات والأطباء وعاملي الدعم الشخصي ، مما يسمح لمزيد من كبار السن بالبقاء في منازلهم وإنتاج المزيد من اللقاحات والإمدادات الحيوية مثل معدات الوقاية الشخصية هنا في أونتاريو.
هناء فهمي
المزيد
1