دخل رئيس الوزراء جاستن ترودو عندما أزال ضريبة الكربون من زيت الفرن، في حين ترك 97٪ من الكنديين في البرد.
دخل رئيس الوزراء جاستن ترودو عندما أزال ضريبة الكربون من زيت الفرن، في حين ترك 97٪ من الكنديين في البرد.
وحتى في كندا الأطلسية، حيث حاول ترودو شراء أعضاء البرلمان من خلال الاستثناء، فإن 77% من الناس في المنطقة يدعمون تخفيف ضريبة الكربون للجميع.
لكن خطأ ترودو لم يكن تقديم الراحة. الدرس الحقيقي هنا هو أن ترودو لم يفز أبدًا بقلوب وعقول الكنديين. وقد فقد مصداقيته في وقت مبكر. قبل أشهر من انتخابات 2019، قال وزير البيئة السابق إن الحكومة “ليس لديها أي نية” لرفع ضريبة الكربون إلى أكثر من 11 سنتًا لكل لتر من البنزين .
بعد الانتخابات، أعلن ترودو أنه سيواصل زيادة ضريبة الكربون حتى تصل إلى 37 سنتًا للتر الواحد.
يكرر ترودو ووزراؤه الأسطورة القائلة بأن ثمانية من كل 10 عائلات تحصل على أموال في شكل حسومات أكثر مما تدفعه كضرائب على الكربون.
إن نقطة الحديث المفضلة لديهم تتعثر على الرغم من الحقيقة الواضحة المتمثلة في أن الحكومة لا تستطيع زيادة الضرائب، وتقليص الأموال من الأعلى لدفع رواتب المئات من البيروقراطيين في الإدارة، مع الاستمرار في تحسين أحوال الجميع.
في الواقع، ستكلف ضريبة الكربون الأسرة المتوسطة ما يصل إلى 710 دولارات أكثر مما تحصل عليه من الحسومات هذا العام، وفقًا لمسؤول الميزانية البرلمانية.
وقالت الحكومة إن ضرائب الكربون تقلل الانبعاثات.
ولكن حتى في بريتش كولومبيا ، التي فرضت أول ضريبة على الكربون وأكثرها تكلفة (لسنوات عديدة)، ارتفعت الانبعاثات. وفرضت ضريبة الكربون في عام 2008. وزادت انبعاثاتبريتش كولومبيا بين عامي 2007 و2019 ــ وهو العام الأخير قبل أن يتسبب الوباء في توقف النشاط الاقتصادي بشكل صارخ.
وحتى إذا خفضت ضريبة الكربون الانبعاثات في الداخل، فإن “انبعاثات كندا ليست كبيرة بما يكفي للتأثير بشكل مادي على تغير المناخ”، كما يوضح مكتب الميزانية.
إن جعل العيش في كندا أكثر تكلفة لن يقلل من الانبعاثات في الصين أو روسيا أو الهند أو الولايات المتحدة. وهذا يؤدي إلى فشل ترودو الدبلوماسي.
وفي الأمم المتحدة، أطلقت حكومة ترودو التحدي العالمي لتسعير الكربون لدفع المزيد من الدول إلى فرض ضرائب على الكربون.
واعترفت حكومة ترودو بأن “تأثير وفعالية تسعير الكربون يزداد مع اعتماد المزيد من الدول لحلول التسعير”.
وترفض الولايات المتحدة، صاحبة أكبر اقتصاد في العالم، ضرائب الكربون.
ولم يفرض الرئيس جو بايدن، وهو ديمقراطي، ضريبة على الكربون. حظاً موفقاً في إقناع رئيس جمهوري بفرض ذلك.
والولايات المتحدة هي القاعدة وليست الاستثناء.
حوالي ثلاثة أرباع البلدان ليس لديها ضريبة وطنية على الكربون، وفقا للوحة تسعير الكربون التابعة للبنك الدولي.
وبينما رفع ترودو الضرائب، قامت أقرانها مثل المملكة المتحدة والسويد وأستراليا وكوريا الجنوبية وهولندا وألمانيا والنرويج وأيرلندا والهند وإسرائيل وإيطاليا ونيوزيلندا والبرتغال، من بين دول أخرى، بتخفيض الضرائب على الوقود.
إذا كانت ضريبة الكربون في كندا ضرورية للبيئة، ألا ينبغي لجميع دافعي الضرائب أن يدفعوا نفس المعدل؟
يدفع سائق في ألبرتا ضريبة كربون قدرها 14 سنتًا لكل لتر من البنزين. وفي كيبيك، تبلغ ضريبة الكربون حوالي 12 سنتًا. وبحلول عام 2030، ستتسع هذه الفجوة إلى أكثر من 14 سنتًا للتر الواحد.
تثبت صفقة كيبيك الخاصة أن ضريبة الكربون التي فرضها ترودو تتعلق بالسياسة وليس بالبيئة.
عند صياغة ضريبة الكربون، لم تسأل الحكومة الناس أبدًا عن آرائهم. الجميع يريد بيئة أفضل. ولن تجد معارضة لذلك.
ولكن هل سأل أحد الكنديين عما إذا كانوا يدعمون ضريبة الكربون حتى لو كان ذلك يعني أن الأسر المتوسطة ستخسر مئات الدولارات كل عام؟ هل سأل أحد الكنديين عما إذا كانوا يدعمون ضريبة الكربون على الرغم من أن معظم البلدان لا تفعل ذلك؟
يُظهر ترودو محاباة إقليمية. لكن خطأه الحقيقي لم يكن هو الاستثناء الذي فضل كندا الأطلسية. إنه لم يفز أبدًا بقلوب وعقول الناس وفشل في الاعتراف بأن ضرائب الكربون تسبب ألمًا حقيقيًا.
المصدر : أوكسيجن كندا نيوز
المحرر : يوسف عادل
المزيد
1